Замена прокладки впускного-выпускного коллектора

Износ этой детали приводит к возникновению свистов, повышенной вибрации, звуков всасывания воздуха. Коллектор отвечает за корректную работу цилиндров двигателя во время подачи воздуха в мотор и отвода выхлопных газов. Прокладки часто повреждаются на моторах с большим пробегом.

Как понять, что нужна замена прокладки коллектора?

• Появилась вибрация во время езды.
• Расширение металла, коробление прокладки под действием высокой температуры.
• Свисты при работе двигателя.
• Подкапотный звук всасывания.
• Двигатель работает рывками и не набирает полную мощность.
• Двигатель на холостом ходу работает нестабильно.
• Протекают рабочие жидкости.
• В топливной системе стравливают давление.
• В аккумуляторе отсоединяют минусовую клемму.
• Демонтируют предохранительную скобу.
• Отцепляют трубки, соединяющую вентиляционную систему картера со штуцером, от дросселя.
• Снимают колодки и провода возле контроллера холостого хода.
• Демонтируют колодки и отключают форсунки.
• Снимают штуцерный шланг и рампу подачи топлива.
• Отсоединяют вентиляционный шланг от тормозного усилителя.
• Снимают приводной дроссельный трос с кронштейном.
• Откручивают соединительный коллектор и ГБЦ.
• Заменяют прокладку.

Процесс замены прокладок коллектора необходимо выполнять пошагово:

Все детали устанавливаются в обратной очерёдности.

Мастера автосервиса "Автопрайм" выполнят эту процедуру быстро, в день обращения. Запишитесь на обслуживание через форму на сайте или по телефону.